Aschaffenburg - Politik

Was soll man einem Kind sagen, wenn es irgendwann erfährt: Zwei Männer haben einen Menschen mit einem Heizungsrohr und einem verbotenen Würgeholz brutal angegriffen und weiter auf ihn eingeschlagen, obwohl er bereits am Boden lag und dabei einen Knochenbruch erlitt? Und trotzdem müssen sie nicht ins Gefängnis, sondern können weiter frei herumlaufen. Ein Kind wird dann vermutlich fragen: „Warum dürfen die frei herumlaufen? Das ist doch nicht gerecht!“ Eine Bewährungsstrafe hinterlässt in einem...

Im Amateurfußball hat man sich leider schon fast daran gewöhnt, dass Schlägereien, Angriffe auf Schiedsrichter oder Gewalt nach dem Abpfiff Schlagzeilen machen. Man schüttelt den Kopf – und liest weiter. Jetzt Judo? Ein Sport, der wie kaum ein anderer für Disziplin, Respekt, Selbstbeherrschung und Achtung vor dem Gegner steht. Dass ausgerechnet hier ein georgischer Kämpfer nach dem Wettkampf seinen Gegner brutal attackiert und schwer verletzt, ist für mich eine ganz andere Dimension. Zunehmend...

Jetzt auch bei uns in der Region: Tiny Houses sollen künftig auf Enkelgrundstücken stehen dürfen – jenen Flächen, die Eigentümer für den Nachwuchs zurückhalten, statt sie zu bebauen. U. a. Stockstadt, Kleinkahl, Großostheim und Niedernberg machen es vor. Ein kluger Schachzug: Die Grundstücke bleiben in Familienhand, und trotzdem entsteht dringend benötigter Wohnraum. Bei Grundstückspreisen von bis zu 1.000 Euro pro Quadratmeter, wie in Aschaffenburg, wird klassischer Hausbau für viele zur...

Bei der Diskussion um die einjährige Vollsperrung der Großostheimer Straße wegen der Erneuerung der alten Nilkheimer Eisenbahnbrücke kommt ein entscheidender Aspekt bisher zu kurz: die Auswirkungen auf den Auweg und damit auf ganz Nilkheim. Der zusätzliche Verkehr wird sich voraussichtlich auf die Darmstädter Straße verlagern. Um diese zu erreichen, führt der Weg jedoch durch das Nadelöhr Auweg. Der Auweg wurde ursprünglich als Anwohnerstraße konzipiert und nicht als Haupteinfallstraße für...

Vielleicht wird man diesen bunten Radweg dereinst als das eigentliche Fanal einer finanzpolitischen Kehrtwende in Erinnerung behalten. Ausgerechnet viertausend Euro für Farbe auf dem Fuß- und Radweg auf der Willigisbrücke brachten die Stadt Aschaffenburg ins Schwitzen. Was wie eine skurrile Lokalposse wirkt, könnte sich als Auftakt zu einem längst überfälligen Sparkurs erweisen. Wenn selbst eine überschaubare Summe zur Zitterpartie wird, beginnt offenbar das Umdenken, das Aschaffenburg dringend...

Die Stadt Aschaffenburg hat sich über Jahre an hohe Gewerbesteuereinnahmen gewöhnt. Umso größer ist jetzt die Verunsicherung, wenn plötzlich zehn Millionen Euro fehlen. Doch statt überrascht zu sein, sollte die Stadt diese Entwicklung als Weckruf verstehen. Gute Haushaltsführung zeigt sich nicht in Boomzeiten, sondern dann, wenn die Einnahmen sinken. Man muss jetzt den Mut haben, Ausgaben ehrlich auf den Prüfstand zu stellen. Es kann nicht der Anspruch sein, jedes Vorhaben und jede freiwillige...

Der Neubau der Eisenbahnbrücke in Nilkheim über die Großostheimer Straße wird vom SPD-Ortsverein kritisch gesehen, weil damit keine Reduzierung des LKW-Verkehrs verbunden ist, sondern eine Zunahme. Die Großostheimer Straße ist in Nilkheim beiderseits mit Wohnungen bebaut. Deren Belastung nehme zu, um geschätzte 360 LKW-Fahrten, so das Main-Echo. Aus  Sicht der SPD gibt es  nur eine nachhaltige Lösung: ein Durchfahrtsverbot für LKWs. Die SPD setzt sich ausdrücklich für einen sicheren Rad- und...

Der ICE-Halt in Aschaffenburg muss bleiben. Darüber sollte es keine Diskussion geben. Unsere Region ist auf eine gute Fernverkehrsanbindung angewiesen – für Pendler, Unternehmen und Reisende. Was mich jedoch wundert, ist die reflexhafte Ablehnung des italienischen Bahnanbieters Italo. Kaum taucht ein Wettbewerber der Deutschen Bahn auf, werden Untergangsszenarien an die Wand gemalt. Dabei hören wir seit Jahren Beschwerden über verspätete Züge, Ausfälle, hohe Preise und überfüllte Wagen....

Die Entscheidung von Oberbürgermeister Schlemmer in Aschaffenburg, im Pride Month keine Regenbogenflagge zu hissen, ist weniger ein Kulturbruch als eine Sortierungsentscheidung: Der öffentliche Raum wird stärker getrennt zwischen institutionellem Auftritt und gesellschaftlicher Beteiligung. Die Stadt Aschaffenburg zeigt Haltung durch Handeln, nicht durch dauerhafte symbolische Bindung am Fahnenmast. Auch der Pride Month wird weiterhin unterstützt, etwa durch Veranstaltungen und Beleuchtung. Das...

Beim Gehwegparken wird Kommunalpolitik unmittelbar erfahrbar: Es geht nicht um theoretische Modelle, sondern um sehr konkrete Fragen direkt vor der eigenen Haustür. Genau deshalb ist Bürgerbeteiligung hier keine Bremse, sondern ein zentraler Bestandteil einer tragfähigen Lösung. Akzeptanz entsteht nicht durch Tempo, sondern durch Transparenz, Dialog und das ernsthafte Einbeziehen von Betroffenen und Anwohnern. Wer das vorschnell als Verzögerung abtut, verkennt, dass gute Entscheidungen Zeit,...

Mit Petra Münzel (Bündnis 90/DIE GRÜNEN) gab es bisher in der Geschichte der Sparkasse Miltenberg lediglich eine einzige Frau, die den Sprung in den Verwaltungsrat der Sparkasse jemals schaffte. So war sie von 1996 bis 2002 und von 2020 bis 2026 Sparkassenverwaltungsrätin der Sparkasse Miltenberg bzw. in der fusionierten Sparkasse Aschaffenburg Miltenberg.  Am Donnerstag, 18.06.2026 wurden die sieben Mitglieder des neuen Verwaltungsrats gewählt und dies wäre die große Chance gewesen, dies zu...

Am Sonntag fand der Sozialratschlag der Initiative „Sozialer Aufstand“ in Aschaffenburg statt, welcher zur Vorbereitung der ersten großen Demonstration der Initiative, am 27.06. ab 13 Uhr am Theaterplatz dienen sollte (neben der Kundgebung in Miltenberg um 10 Uhr am Lindenplatz). Zuvor hatten die Initiatoren durch Ansprachen von Beschäftigten an den Werkstoren dafür geworben, sich an der Forderungsfindung der Kampagne gegen den Abbau des Sozialstaates und die Angriffe auf die Arbeiterschaft zu...

Vergangenen Montag war die letzte Plenumssitzung der Aschaffenburger Stadträte Wolfgang Giegerich, Anne Lenz-Böhlau und Erika Haas. Die drei SPD-Stadträte waren zusammen 72 Jahre im Stadtrat. Wolfgang Giegerich gehörte dem Kommunalparlament von 1996 bis 2026 an, Anne Lenz-Böhlau von 2002 bis 2026 und Erika Haas von 2008 bis 2026. Die Drei, die alle im Aschaffenburger Stadtteil Nilkheim wohnen, hatten unterschiedliche Schwerpunkte. Anne Lenz-Böhlau, die auch Vereinsringvorsitzende in Nilkheim...

Tolle Menschen mit starken Geschichten stehen im Mittelpunkt der Ausstellung „Nicht übersehen!“ Menschen in Aschaffenburg“. Am 16. April wurde sie in der City Galerie feierlich eröffnet. Jessica Euler, 2. Bürgermeisterin von Aschaffenburg, dankte dem Sozialpolitischen Arbeitskreis der die Ausstellung konzipiert hat, aber besonders den sechs Menschen, die bereit waren, ihre Geschichte zu erzählen: „Sie sind Mutmacherinnen und Mutmacher. Mit eigener Motivation und mit Hilfe zur Selbsthilfe sind...

Es ist kaum zu fassen, was sich aktuell auf der Exe in Schweinheim abspielt. Ein Gebiet, das sich vom ehemaligen Truppenübungsplatz zu einem echten Naturjuwel und beliebten Rückzugsort entwickelt hat, wird durch das rücksichtlose Verhalten einiger weniger aufs Spiel gesetzt. Gerade dieses Gelände steht sinnbildlich für gelungenen Naturschutz: seltene Wildpferde und eine Landschaft, die zur Ruhe einlädt. Umso unverständlicher ist es, dass genau dort durch illegales Böllern, Müll und das...

Paukenschlag in Alzenau: Peter Bloett will sein Stadtratsmandat doch nicht antreten. Bei aller Diskussion sollte man eines klar sagen: Die Arbeit im Stadtrat ist ein Ehrenamt. Wer sich dort engagiert, investiert viel Zeit und Energie für die Stadt. Dafür verdient jeder Respekt. Persönliche Bedrohungen – erst recht gegenüber Familienmitgliedern – sind eine absolute Grenzüberschreitung und durch nichts zu rechtfertigen. Gerade bei den Finanzen in Alzenau hätte ein kritischer Blick sicher nicht...

Die Idee, die Bachgaubahn wieder zum Leben zu erwecken, klingt zunächst wunderbar: Pendler könnten entspannt an Staus vorbeifahren, Lärm und Abgase würden sinken, und ein moderner Batteriezug könnte nahezu geräuschlos, nur leicht elektronisch summend, am Schönbusch vorbeigleiten – emissionsfrei, komfortabel und begleitet vom Zwitschern der Vögel. Ein Zug, der wie aus der Zukunft wirkt und Pendlerträume weckt. Doch die Realität sieht deutlich anders aus: Viele Gleise existieren gar nicht mehr –...

Herr Wöber, lassen Sie uns die Sache klar einordnen: Die Aussage, in Nilkheim fahre seit 20 Jahren kein Zug mehr, entspricht nicht der Realität. Wer sich vor Ort umhört, hört die Züge – und erlebt, dass der Güterverkehr Richtung Hafen zuletzt deutlich zugenommen hat. Gleichzeitig plant der Bayernhafen ein neues Terminal, das die Nutzung der Schiene weiter verstärken wird. Für viele Anwohner ist die steigende Belastung längst Realität. Vor diesem Hintergrund wirkt die Idee, die Unterführung...

Ich erinnere mich an Tage, da machte die Frohsinnstraße ihrem Namen alle Ehre: lebendig, einladend, voller Charakter. Heute schmerzt jeder Spaziergang. Doch der Verfall ist kein lokales Versagen, sondern Teil eines größeren Wandels. Ein Blick auf die Zeil in Frankfurt am Main zeigt, wie selbst einstige Vorzeigemeilen an Glanz verlieren, Traditionsgeschäfte verschwinden und Leerstand zunimmt. Der Onlinehandel hat gesiegt; Bequemlichkeit zieht Kaufkraft aus den Innenstädten. Mehr Grün, Events...

Tarek Al-Wazir bezeichnet den Übergang vom Schöntal zur City-Galerie als Symbol einer autolastigen Verkehrspolitik. Diese Sicht greift jedoch zu kurz und verkennt die historische Realität. Klar ist: Die City-Galerie ist ein Kind ihrer Zeit, aber sie wurde 1974 nach intensiven Stadtratsdebatten eröffnet, bei denen Verkehrsanbindung, ausreichender Parkraum und die Erreichbarkeit für Kunden aus der gesamten Region, sogar aus Hessen, zentrale Themen waren. Parkhaus und Zufahrten für Pkw waren keine...

Am 31. Ja­nu­ar fand das letz­te Fo­rum des Bür­ger­di­alogs zur Ent­wick­lung der Frei­flä­chen im Ha­fen­bahn­hof in Lei­der statt. Wir dan­ken al­len De­le­gier­ten aus den Be­rei­chen Be­woh­ner, Ver­ei­ne, Wirt­schaft, Kir­che, Po­li­tik, Stadt­ver­wal­tung und Bay­ern­ha­fen für ihre en­ga­gier­te Zu­sam­men­ar­beit, die nun wie ge­plant mit der For­mu­lie­rung von Leit­li­ni­en für die Be­bau­ung der Frei­flä­che im Ha­fen­bahn­hof en­de­te. Auf der Ba­sis der zu­sam­men­ge­tra­ge­nen...

Am Sonntag lud der SPD-Ortsverein Aschaffenburg Nilkheim-Leider zu einer Ortsbegehung in Nilkheim ein. Interessierte Bürgerinnen und Bürger waren  eingeladen, Fragen, Anregungen und Wünsche rund um unseren Stadtteil Nilkheim direkt an die prominent vertretene Gruppe aus dem Aschaffenburger Rathaus zu stellen. Oberbürgermeister Jürgen Herzing, Bürgermeister Eric Leiderer und die Nilkheimer Stadträtin Anne Lenz-Böhlau waren unserer Einladung gefolgt. Auch die „Neuen“ – unsere Kandidierenden aus...

Experten sagen, Wahlplakate seien weiterhin ein wichtiges Instrument im Wahlkampf. Auch zur Kommunalwahl 2026 in Aschaffenburg sieht man sie an jeder Ecke – auf Laternenpfählen und Zäunen. Hinter jedem steckt viel ehrenamtlicher Einsatz: Parteimitglieder investieren ihre Freizeit, klettern auf Leitern, suchen den passenden Platz und kümmern sich um das Abnehmen. Ich spreche aus eigener Erfahrung. Dazu kommen Materialkosten, etwa für wetterfeste Plakate oder Befestigungsmaterial. Ganz schön viel...

Der Stadtrat ist das zentrale politische Entscheidungsgremium einer Stadt. Hier werden wichtige Beschlüsse gefasst, die den Alltag der Bürgerinnen und Bürger unmittelbar betreffen. Von finanziellen Entscheidungen über Bauvorhaben bis hin zu kommunalen Satzungen – die Arbeit des Stadtrats prägt die Entwicklung unserer Stadt nachhaltig. Dem Stadtrat gehören insgesamt 44 Stadträtinnen und Stadträte an, die gemeinsam mit dem Oberbürgermeister über die wichtigsten kommunalen Angelegenheiten beraten...

Die Eisenbahnunterführung am Ortsausgang in der Großostheimer Straße in Nilkheim soll erneuert werden. Das über 100 Jahre alte Bauwerk aus der Kaiserzeit ist alt, technisch überholt und stellt durch immer wieder steckengebliebene Lastwagen ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Die Höhe, Größe und auch die Bauausführung der Brücke ist für den heutigen Verkehr nicht mehr passend. Über die Brücke gelangen vor allem die Bahnverkehre in und aus dem Bayernhafen, der auch der Eigentümer der Brücke...

Die Nilkheimer Eisenbahnbrücke ist alt und sanierungsbedürftig – keine Frage. Aber sie hatte eine Funktion, die man heute schmerzlich vermissen wird: Sie wirkte wie ein Filter. Wer mit dem Lkw nicht durchpasste, fuhr gar nicht erst durch Nilkheim. Genau dieser unbeabsichtigte, aber wirksame Schutz fällt mit dem Neubau weg. Schon jetzt schiebt sich der Verkehr auf der Großostheimer Straße Stoßstange an Stoßstange durch den Stadtteil. Zur Rushhour ist die Belastungsgrenze längst überschritten....

Selten zeigte die Region so viel Geschlossenheit wie im Kampf um den ICE-Halt um 07.05 Uhr. Politik übte überparteilichen Druck aus – mit Erfolg. Der Zug, der verschwinden sollte, kehrt zurück. Die Euphorie darüber ist groß und spürbar. Als Frankfurt-Pendler begrüße ich diese Entscheidung ausdrücklich, denn diese Verbindung bedeutet Zeitgewinn, Planbarkeit und spürbare Entlastung. Wichtig ist vor allem, dass Landrat Alexander Legler nicht nur jubelt, sondern handelt. Während viele noch von...

Es gibt Orte, die mehr erzählen als jede Akte, jeder Plan und jedes Sitzungsprotokoll. Der Schönbusch gehört dazu. Wer an einem stillen Abend dort spazieren geht, hört in den alten Baumkronen nicht nur das Rascheln des Laubs – man hört Geschichte. Die Sichtachsen, einst von Gartenkünstlern des 18. Jahrhunderts komponiert, sind keine Dekoration, sondern Fenster in die Landschaft. Fast nichts davon ist heute noch erhalten, die Ausblicke werden knapp. Besonders kritisch ist das letzte offene Stück...