Eichenbühl-Erftal

Bergrennen Eichenbühl: Ein Abend voller Emotionen, Teamgeist und Auszeichnungen Eichenbühl, 16. November 2024 – Mit großer Begeisterung wurde im Saal der Mittelmühle Bürgstadt ein besonderer Abend zelebriert: Die Siegerehrung der Deutschen Automobil-Berg-Meisterschaft 2024 und das Helferfest des Motorsportclub Erftal für das 55. Bergrennen Eichenbühl. Die Veranstaltung des Motorsportclub Erftal e.V. war geprägt von Dankbarkeit, Rückblicken und emotionalen Höhepunkten, die den Geist des...

Der Clubabend des Motorsportclub Erftal e.V. am 26.04.2024 war geprägt von einer Vielzahl an Informationen des Präsidenten Steffen Hofer und die derzeitigen Aktivitäten. Hofer berichtete von den vergangenen Aktivitäten: Neben einem organisiertem Kartfahren hat man bereits die Werbetrommeln für das diesjährige 55. Bergrennen Eichenbühl gerührt. Des Weiteren wurde über die Präsentation des Bergrennens in Eichenbühl auf verschiedenen Messen gesprochen, um die Bekanntheit der Veranstaltung zu...

Nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Die Vorbereitungen für das Jubiläumsrennen sind in vollem Gange und so präsentiert der Motorsportclub Erftal e.V. sein neues Plakat und die neuen Videos für das 55. Bergrennen Eichenbühl am 07./08.09.2024.

Die Spannung steigt, denn das alljährliche Bergrennen Eichenbühl steht vor der Tür und verspricht ein spektakuläres Motorsportwochenende. Am 09. und 10. September 2023 wird die Straße zwischen Eichenbühl und Umpfenbach erneut zur Rennstrecke, wenn der MSC Erftal e.V. im AvD sein Bergrennen ausrichtet. Pünktlich um 8:00 Uhr werden die Motoren der Rennfahrerinnen und Rennfahrer brüllen und für atemberaubende Rennen sorgen. 203 Piloten aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlanden und aus...

Hallo liebe Bergrennfans, der eine oder andere von euch wird mich sicher kennen: Ich bin der „kleine Gelbe“, Typ Fiat X1/9 1,4l 16V, und wohne in einer Garage in Friedrichshafen am Bodensee. 1981 wurde ich in Italien geboren und hatte schon einige Besitzer, bis Thomas mich ohne Herz (Motor und Getriebe) um die Jahrhundertwende im Badischen entdeckte und mich in meine neue Heimat mitnahm. So ganz langsam wurde ich wieder zum Leben erweckt, es wurde quasi alles an mir neu gemacht. Das nahm einige...

Am vergangenen Freitag versammelten sich rund 50 Mitglieder des MSC Erftal e.V. zu einem spannenden Clubabend im Sportheim des VfB Eichenbühl. Präsident Steffen Hofer begrüßte die Anwesenden herzlich und leitete den Abend ein, der ganz im Zeichen der bevorstehenden Veranstaltung des Jahres stand: Das 54. Bergrennen Eichenbühl, das am 09. und 10. September 2023 stattfinden wird. Nach einem kulinarischen Auftakt berichtete Präsident Steffen Hofer mit sichtlicher Begeisterung über die neuesten...

Motorsportbegeisterte aufgepasst! Im April fand der Saisonstart in der Klassikstadt Frankfurt am Main statt und der Motorsportclub Erftal e.V. war wieder dabei und präsentierte das Bergrennen Eichenbühl. Tausende Besucher strömten in die Klassikstadt, um die ausgestellten Fahrzeuge zu bewundern und ihre eigenen Fahrzeuge zu präsentieren. Ein besonderes Fahrzeug, das die Aufmerksamkeit vieler Besucher auf sich zog, war der Lancia Delta Integrale. Mit seinem markanten Design und seiner...

Nach 2 Jahren geht ein top Feld mit 194 TeilnehmerInnen an den Start. Von NSU über Tourenwagen, Formelfahrzeugen bis hin zu Gruppe C Fahrzeugen ist am 10. und 11.09.2022 alles beim 53. Bergrennen Eichenbühl vertreten. Motorsport hautnah in Eichenbühl. Natürlich mit kostenlosem Eintritt ins Fahrerlager. Freut Euch auf eine mega Event.

Nach mehreren Monaten der Planung für eine Zuschauerbrücke wurde nun das riesige Projekt abgeschlossen. Der Zuschauerweg führte in der Vergangenheit am Crew Knüttel-S über die Rennstrecke. Die Zuschauer konnten somit nur bei Rennunterbrechungen oder während der Rückführung der Rennsportfahrzeuge an den Grillstand im Crew Knüttel-S oder an die "Klinge" sowie der  Hondakurve gelangen. Der MSC Erftal e.V. kann dadurch die Sicherheit und die Zufriedenheit der Zuschauer verbessern. Ein riesiges...

Das Bild zeigt den von Albrecht Krebs aus Niedersteinbach 1971 gefahrenen Porsche 908/02 K Flunder, hier 1971 in Eichenbühl mit der Startnummer 145. Dabei lässt sich davon ausgehen, dass das Racing-Team Jürgen Grähser (BMW-Leuten ebenfalls in bester Erinnerung - und Albrecht fuhr vorher bereits Grähser-BMWs) nicht nur die Sticker geliefert, sondern das Auto auch vorbereitet hat. Nebenbei bemerkt wurde der 908 dann Mitte September 1971 im Training zum Bergrennen Alzenau / Hohl bei einem...

Bergrennen in Eichenbühl im Jahr 1971. Am Start ein Tecno F3 mit der Nummer 172 Utz Schad aus Oberafferbach, gemeldet von der Scuderia Auto-Neuser in Nürnberg und die Nummer 173 Heinz Gärtner aus Eppertshausen. Die Bierflasche auf dem Anhänger wird wahrscheinlich von der Eder-Brauerei aus Großostheim gewesen sein. Vielen Dank für die Expertise an Thomas Ostheimer.

Das Foto wurde 1971 im Fahrerlager des Bergrennen in Eichenbühl aufgenommen und zeigt mit der Startnummer 133 Horst Deutsch aus Freiburg auf einer Renault Alpine 1300. Dahinter mit der  Startnummer 183 Dieter Eidel aus Mannheim auf einem Austro V und dann noch mit der 82 Ernst Barth aus Lichtenfels auf einem NSU 1000 TT.

Im Bergrennsport wird die Motorsportveranstaltung entlang der Rennstrecke durch bestimmtes Personal gesichert, das auch für die Sicherheit der Zuschauer sorgt, die bei Bergrennen hautnah dabei sind und dabei sein wollen. An der Bergrennstrecke in Eichenbühl schreibt die Rennstreckenlizenz 23 Posten entlang der Rennstrecke vor, die mit 2 Personen besetzt sein müssen. Darüber hinaus wird Sicherheitspersonal im Start- und Zielbereich benötigt. Somit ein guter Grund für den MSC Erftal e.V. nun auch...

Motorsport in den 70er...in Eichenbühl... Hier zu sehen ein Abarth: Gruppe 5 / Sportwagen Klasse 18 bis 1300ccm, Nr. 142, Siegfried Siebenbürger aus Neuötting auf Abarth 1300 OT. Der TTS dahinter war ebenfalls auf den gleichen Fahrer gemeldet. Klasse 9, 850-1000ccm, genannt auf die Renngemeinschaft Allgäu, Kempten.

Dank der Expertise von Sebastian Ostheimer kann das Foto aus den 70er kommentiert werden. Zu sehen ist hier in Eichenbühl ein Lotec MK1, ein umgebauter Lotus 23 (Chassis Nr 9). Der Wagen wurde von den Behnkes importiert und mit einem BMW M10 + Colotti versehen (später wurde dann ein Porsche 901 Getriebe eingebaut). Der Lotus wurde in den 60er von Behnke > Hurler, Karl, Floth Horst, Kurt Lotterschmid gefahren. In den 70er dann von Karl Sebbach. Das Fahrzeug gibt es immer noch und wird aktuell...

Der MSC Erftal e.V. hat historische Fotos erhalten. Leider kann nicht immer etwas dazu gesagt werden. Durch Social Media allerdings gibt es oft interessante Kommentare. So wie bei diesem Foto von Sebastian Ostheimer: Das Auto - ein BMW-Chassis mit Glas-Motor - gehörte Karl Ostheimer aus Schöllkrippen, Betreiber einer KFZ-Werkstatt mit ESSO-Tankstelle. Die Tankstelle existiert heute noch (als AGIP). Der Glas-Motor stammte aus einem Glas 1300 GT und hatte in dem Rennauto auf dem Foto ca. 100PS....